プロフェッショナル…bilanci

Bilanci＋/にて

プロフェッショナルと言われる　第一条件は

仕事の速さである…。

掛かる時も　あっという間に丸裸にされたが、

装着も早い…

本日　画像が送られてきた

一昨日に行った時は　足回りの仮止め状態だった

バッテリーも

ハーネス類のカブラーやギボシなどは外された状態で、

エキゾーストパイプもマフラーもタンクも

すべてのカウルも

なーも　付いてなかった。

ちょうど　面倒なプラグ交換最中だった。

ホント　組み立つのだろうかと思うほどだった。

まして、１２Rに係りきりでもなく

ハ-レーも作業中だった…

10Rのジェネレーターの交換もしていた…

ここは電気系統に関して、敵う相手は居ないかも知れない

なぜなら　本業が電気技師だから…。

オーリンズリアサス装着待ちのバイクもある

（　一旦足回りをノーマルサスでOHリセットし本人好みに微調整し

そこで、初めて最適なオーリンズサスのバネを選択し装着するということなのか）

当然、ここの職人さんは　これが本業でない

つまり

プロフェッショナルでは無いが　足回りのスペシャリストとでも

言った方が良いのか

結果がどうであれ

今までの作業の流れや丁寧さを　この目で見てきただけに

そう言わざる負えない…。

根気と正確な計算と　集中力…　まして　無駄なお喋りなど全く無い

真似をしようにも　絶対に出来ない。

１２Rの　アッパー　サイド　の　カウルを脱着したり　取り付けるのは

慣れた人でも大変なはずだ…。

持ち主ですら…さーて　やるか　と気合を入れないといけない。

そして

ここからが、実際走ってみて　足回りの調整が始まるようだ

今までの　地道な作業は　正確な調整のための下準備だったのだろうか

流石ですね…。