スカイファームロード ～ 11月18日



 

久々のツーリングでしたが　やはり良いですねー

普段は早駆けばかりだっただけに…。

 

阿蘇周辺

全国からバイク乗りたちが 集まるだけのことはあります

スケールが違う。

 

３２０.oc　南支部とのコラボ

鹿児島　宮崎　熊本　福岡　佐賀　からの参加者たち

 

地元の郷土料理に舌鼓を打ち

ソローツーリングの女性と途中同行という出会い有り

 

１騎　バイク　クラッチトラブル（オイル漏れでクラッチオイル完全流出。）

…これもツーリングの醍醐味です。

（　南の軍団を率いる大将　慌てず騒がず落ち着いて処理

何事も無かったように…さすがボスです　） 

 

亀石峠頂上　通称　ファームロード　やっぱりイイねここは…
雲海が見事…。　だいたい気温１．５度位かな

早朝の時間帯　絶景を前にすると　山々の神たちが集結しているようです。



 

通称天空の道
　もともと旧道だったのかもしれませんね…
まだ、まだ、馬車に積載していた時代だったかも…
この道が唯一の生活道路だった時代の情景が膨らみます…。 

 

何台？だったか 

 

 

南の大将が撮影した写真　拝借ぅー

X11

１２R

 

 

 

 

昼食です…。温泉地なので地熱で蒸した鶏

豪快

 

 

とても旨かった。…

  

 

ここで、昼食　だった

 

 

 

 

 

日田から大分道へ　福岡への分岐点で大渋滞

そのまま　長崎道へ　東脊振で降り

 

山越え…

 

曲渕にて大渋滞でした。

 

木の香という木の香り漂うカフェへ寄る…。

 

この子が出迎えてくれました。

 

 

 

 

 

きな粉アンパンに　アップルパイ　コーヒ　落ち着きますねぇー

 

５００km位　走ったのでしょうか…

まだまだ、走りたいそんな気分です。

 

それほど　楽しい一日でした。

 

 

 

 

 

 

 

神風解散 クリスマスイブ選挙

 

現与党に審判が下ったようです。

 

おそらくですが、

 

民間レベルであれば　詐欺政党と言われても仕方ないかな…

 

 

経済　ガタガタ

 

外交　ガタガタ

 

選挙　税金から数百億

 

民主党であろうと　自民党であろうと　そのほか政党であろうと

 

皆　同じ穴の狢に見えてきました。

 

国のこと　国民のことより　自分たちの主義主張を通すために

 

新たに政党をつくり　わたり歩き選挙をする…

 

 

 

しかし

 

今度の選挙の投票率は　どうなるのだろうか…

 

 

 



いつまでも乗り続けたいと思った。

 

 

紅　黄色　と　錦織る　峠

 

その彩（いろどり）は

 

 

晩秋の匂いを　漂わせながら

冬の到来が間近であることを教えてくれる

 

天高く　空を見上げれば

こんな時代でも

 

古き　良き時の空気を思い出す

 

永遠の少年のように　純粋な心を失わず

愛機に跨り　セルスターターのスイッチに入力する…

 

まるで

矢みたいに　に過ぎていく時の流れに　

逆らうかのように…

惜しむかのように…

 

いつまでも　走っていたい　と　思った







モチュール３００V　3リッター
オイルフィルター　交換
５８６００km


 

 

 

 

 

 



今もzx１２r

 

 

買い替えを考える暇もないほど

 

暇さえあれば　走っています。

 

仕事

 

家庭

 

そして

 

バイク

 

正直、次のバイク　考える暇がないほどの日常です。

私の１２Rは　私の体が空いてる時は　ほぼ　走ってます。

その間　４０００～５０００kmで確実にタイヤ交換をし
オイル交換
その他　消耗パーツ
買い替えを考える暇などないですね

壊れて　走ることが出来なくなれば別ですが、

でも　やはり　楽しいです１２Rは…。
 

今年の6月位かなー　５００００kmだ　そろそろかな　なんて思ったりもしたのですが、

お誘いが…

 

 

 

購入時　7700km

現在　56800km

 

先月10月で　丸　9年　経過

10年目はじめに　入りました。

 

買い替え　？　様子見ですね

正直、今時のバイクに乗せてもらう機会が沢山あり、

見事に調教された乗り易さに驚くことはあります。

 

 

でも　不思議と

触手は動かない　

体が１２Rに慣れてしまったのでしょうか…。

 

さぁー　どれくらい乗れるのか　ちょっとだけ楽しみが増えました。

 

。

 

 

 



Non smoke & Jogging

 

そろそろ禁煙6ヶ月

 

同時進行　ウォーキングも

今では

ジョギングに変更

 

当初　約４．０５kmを　ALL　ジョギングは無理でしたが、

今では　イケル 

 

 継続は力也　という　言葉もあるが、

まぁー　　決めたことを　時に身を任せるように

軽い　のりでやってみた方が良いでしょうね

 

 

途中の風景　観覧車と海です。

 

しかし、

今の季節　空気が澄んでいて

夜空がとても綺麗です

 

ついつい　上を見てしまいます。

 

 

１２Rのタイヤ交換　パイロットピュア４８００km位

 

まだ山は残っていたのですが、

前輪の切れ込みが　とても強くなり

気になり出したら　居ても立っても居られず

 

交換　パイロット　パワー　慣れたタイヤです…。

 

あと、オイル交換とオイルフィルター交換かぁー…。

 

 

 

 

晩秋に季節も移り乗り続け

　　　　　　　　　　　　　　新品タイヤ頼りの足よ

 

 

 

 

 

低速コーナーを制する者はすべてを制する

「低速コーナーを制する者は

すべてを制する」

この言葉は　昔、どこかで聞いた

二輪好きの 神様が吹く

新しい風はやはり刺激をくれる

そう、

その昔、　公道の飛ばし屋が居た
この男と同行した人は　皆が言った

「命がいくつあっても足りない」…と

そして、今
こいつは

当時の自分自身を振り返り

　

「あの頃のオレはアホだった」

と　断言している。

後にも　こう言った

高速コーナーや中速コーナーは　バイクが仕事をしてくれる

まして　直線などバイクの性能次第

誰でも出来る

公道でそれを試す者は危険でありアホであり　
ヘタクソだとも言った…。

それを試したければ　サーキットもしくは　クローズドコースに行けと
分かっていても　中々認めたくなかった。

上手く走れない人が　これを言っても　何の説得力も無い
言わない方が良いでしょう　逆効果

誰もが上手だと認められた者から　これを言われると　結構　こたえる。

クローズドコースで　神経を削りながら走ってる人たちは

皆　同じようなことを言う

ロードに乗り換えて13年経ちました

長かったけど 

ようやく　分かりかけてきました。　

これからのバイクライフが見えてきた。

今の早駆けを続けたおかげで、知り合えた沢山の人たち
すべてが　大きな糧でした
彼らと走ってなかったら　このことに真に気づかなかったでしょうね

人から聞いたり　本で読んだり　頭だけで分かることは
決して本物でなく　
実体験から学び経験則から得るものは大きな糧になります。

時速６０km/h で走っていても　信号停車している状態でも

上手だと　思える　オーラが出している人　居るんですよね…。


今は　それが偽物か本物か　後ろ姿で分かる自信があります。



スピードから決別したとき

私は　今のところ

朝駆けメンバーの誘いを第一優先していますが、

午前中で戻れる早駆けは
　私にはとても都合が良いのです。

そして　早朝束の間の気持ちの良い時間帯に

山々のヒンヤリした空気の中を

走るのが大好きです。

まだ、まだ、１２Rの全部を乗っていない
５００００km走っても　まだ　引き出しの奥に忘れ物があるようで
も少し乗りたい

でも 

もう、歳を取ると 

上手いとか下手とか　どうでも良く
ほんの少しの楽しめる　スキルとメンテの知識があれば
それで良しと思っています。

　

バイクが好きで　走ることが好きで　少々のことを笑ってながせる

そんな　気持ちが海や空のように　寛大なバイク乗りでありたいです…。

バイクの世界はまさに趣味の世界だと思います
バイクの嗜好は様々であり　多種多様
好き嫌いもあるでしょう
　自分の物差しだけで　価値を決めるのも良いでしょう


でも

バイクが好きだというベクトルは同じだという気持ちを
忘れてはいけないような気がします。

友人がハーレーダビッドソンを買いました
まったく興味が無かった分野でしたし
過去に乗ったことは　XL1200S　XL８８３　と
大昔　ショベルヘッド時代のハーレーに乗ったことがある位で

あんまり良い印象は受けませんでした。


友人が購入したハーレーは　ダイナという１４５０cc
ダイナグライドフレームというゴムでエンジンをマウントしている
中古ですが　とても綺麗なハーレーダビッドソンでした。
アイドリング時に　エンジンが３cm～５cm位の幅で　揺れます

ちょっと乗せてもらいました。
やはり　大排気量の二気筒　OHV　ダブルカム　エンジンの鼓動感は
ハーレーの醍醐味なのでしょうか
別にスピードを出さなくても　バンクなどさせなくても
真っ直ぐしか走れなくても
とても、楽しいバイクではありませんか…
低速から　トルクで加速していくのですが、
この、感覚は　嫌いではないですね。
高い速度や俊敏さから決別した時、これなのかも知れない　そう思いました。

何故、ハーレーが沢山走り　沢山売れているのか…
ちょっと考えてみるのも良いかも知れないと
思った　日でした。